Dovedești ce piesă ai pus, pe ce mașină și când
Un service se judecă la a doua vizită. Clientul revine cu aceeași problemă și întreabă ce ați schimbat data trecută. Dacă răspunsul se caută în bonuri, discuția e pierdută înainte să înceapă. Platforma leagă devizul de piesa montată, de omul care a montat-o și de mașina pe care a intrat, în momentul în care se lucrează.
Patron sau șef de atelier
Atelier cu trei până la zece rampe, unde devizul se schimbă în timpul reparației, iar la o reclamație de garanție se caută prin bonuri ce piesă a fost montată.
Ce se întâmplă azi, în lipsa unui sistem
Devizul se schimbă pe parcurs și nimeni nu știe de ce
Se deschide mașina, apar încă două lucrări, se sună clientul, se aprobă la telefon. Suma finală e cu o treime mai mare decât cea din față și nimic nu arată ce s-a adăugat, când și cine a aprobat. Discuția de la casă o duce recepția, nu cel care a decis.
Piesele rezervate pe un deviz dispar în altul
Piesa a fost pusă deoparte pentru mașina de mâine, dar a intrat azi pe alta, pentru că era în raft și era nevoie. Mâine se comandă din nou, cu livrare în două zile, iar rampa stă. Nimeni n-a greșit; nimic nu ținea rezervarea.
Timpii de manoperă sunt declarați, nu măsurați
Se facturează după normativ sau după cât ai spus tu că durează. Cât a durat de fapt nu știe nimeni, deci nu se poate spune ce lucrare e rentabilă, ce mecanic e rapid și de ce aceeași operație durează diferit de la om la om.
Rampele stau, și nu din lipsă de clienți
O rampă ocupată de o mașină care așteaptă piesă e o rampă pierdută. Programarea se face pe un caiet sau pe o tablă, iar când o lucrare se lungește, tot ce urmează se rearanjează la telefon, cu clienții care vin degeaba.
Garanția pe reparație nu se poate dovedi
Clientul revine peste patru luni. Ce piesă a fost, de la ce furnizor, din ce lot, cine a montat-o și după ce procedură — toate există undeva, pe hârtie. Până le găsești, e mai ieftin să dai din nou piesa decât să cauți.
Capabilitățile, scrise în limbajul tău
Sunt aceleași opt capabilități peste tot; se schimbă numai numele lucrurilor pe care le urmăresc. Unde există captură, e din aplicația reală, cu date reale.
- 01Eficiența oamenilor
Ce se lucrează pe fiecare rampă, chiar acum
Fiecare mecanic are lucrările lui pe telefon sau pe tabletă: pornește operația, o termină, consemnează piesa consumată. Timpul se măsoară pe fiecare operație, nu se declară la sfârșitul zilei, deci după o lună știi cât durează de fapt o distribuție la tine în atelier.
Un singur ecran arată cine e în lucru și de cât timp, cine are lucrare alocată și n-a pornit-o, cine e liber. De pe același card se deschide lucrarea.
- 02Trasabilitatea activității
Deviz → piesă → mașină → garanție
Fiecare piesă montată rămâne legată de deviz, de mașină, de furnizorul și lotul din care a venit și de omul care a montat-o. Peste patru luni, la o reclamație, se caută mașina și apare tot: ce s-a schimbat, când, de cine și pe ce garanție.
Modificările devizului rămân la vedere: ce s-a adăugat după deschiderea mașinii, când, și cine a aprobat — nu o singură sumă finală, mai mare decât cea din față.
- 03Mentenanța utilajelor și a sculelor
Elevatorul tău are și el scadențe
Elevatoarele, standul de geometrie, tester-ul și compresorul sunt utilaje cu verificări periodice și proceduri proprii. Intră în același modul ca parcul unei fabrici: fișă, procedură scrisă pas cu pas, scadență pe rând, istoric al intervențiilor. Modulul servește atelierul, nu doar clientul lui.
Ce a rămas în urmă e marcat în listă, cu data scadentă și cu intervalul din care a fost calculată.
- 04Rapoarte în timp real
Ce lucrare aduce bani și care doar ocupă rampa
Manopera măsurată, piesele consumate și costul lor se adună pe măsură ce se lucrează. Se citesc pe tip de lucrare, pe mecanic și pe interval, cu costul real lângă cel facturat. Datele pe care le cere raportarea către autoritate — ce s-a lucrat, pe ce mașină, cu ce piese — se strâng oricum în execuție.
Rapoartele se citesc pe intervalul ales, nu la sfârșit de lună, dintr-un fișier ținut de o singură persoană.
- 05Alarme preventive
Piesa se comandă înainte să stea rampa
Pragul de comandă lucrează pe consumabile și pe piesele de rulaj: sub prag, sistemul propune comanda către furnizorul asociat. Ce e rezervat pe un deviz rămâne rezervat — disponibilul e o cifră separată de total, nu o scădere făcută în cap.
Aceeași regulă ține și reviziile propriei dotări: lucrarea apare în plan fără să o mai ceară cineva.
- 06Calificarea și urmărirea lead-urilor
Cererile și contractele de flotă nu se pierd
Cererea venită de pe site, programarea și oferta pentru o flotă intră pe un flux cu etape, cu omul responsabil și cu pasul următor scris. Oferta se compune din catalogul de operații și piese, se versionează și pleacă în PDF.
Etapele fluxului se configurează după cum lucrezi tu — cerere, programare, deviz, aprobare, lucrare — nu după cum a fost livrat programul.
- 07Modele AI pe datele tale
Întrebi cu cuvintele tale, răspunde din datele tale
„Ce lucrări au depășit timpul estimat luna asta” sau „ce piese am schimbat de două ori pe aceeași mașină” sunt întrebări cu răspuns, nu rapoarte de cerut cuiva. Asistentul citește din baza ta, nu dintr-un model general care ghicește.
Ce produce se vede și fără să întrebi: scadențele propriei dotări pentru următoarele 90 de zile, cu materialele necesare, sunt o listă, nu o surpriză.
Capabilitățile care nu-și au locul aici
Le scriem pe față. O platformă care spune că face totul pentru toată lumea nu spune nimic despre nimeni.
Comunicare centralizată
Comunicarea centralizată nu intră pe pagina asta. Momentul care contează într-un service e aprobarea lucrării suplimentare, dată la telefon sau pe WhatsApp, în cinci minute, cu mașina pe rampă. Inboxul centralizat al platformei lucrează astăzi pe email, iar emailul nu prinde momentul acela. Când canalul de WhatsApp e livrat, capabilitatea urcă aici prima; până atunci n-o vindem.
Ce se schimbă pentru fiecare om din firmă
Patron
- Astăzi
- Știi cât ai facturat, nu cât a durat. Rentabilitatea pe tip de lucrare e o impresie.
- Cu platforma
- Vezi manopera măsurată lângă cea facturată, pe tip de lucrare și pe mecanic.
Consilier service
- Astăzi
- Explici la casă o sumă la care nu ai fost de față când a crescut.
- Cu platforma
- Arăți ce s-a adăugat, când și cine a aprobat, pe același deviz.
Mecanic
- Astăzi
- Scrii pe bon ce ai făcut și cât ai stat, iar bonul îl introduce altcineva, seara.
- Cu platforma
- Pornești operația de pe tabletă, consemnezi piesa consumată, iar timpul se măsoară singur.
Gestionar piese
- Astăzi
- Piesa pusă deoparte pentru mâine intră azi pe altă mașină, iar tu comanzi din nou.
- Cu platforma
- Ce e rezervat pe un deviz nu mai poate fi promis pe altul, iar sub prag comanda se propune singură.
| Rol | Astăzi | Cu platforma |
|---|---|---|
| Patron | Știi cât ai facturat, nu cât a durat. Rentabilitatea pe tip de lucrare e o impresie. | Vezi manopera măsurată lângă cea facturată, pe tip de lucrare și pe mecanic. |
| Consilier service | Explici la casă o sumă la care nu ai fost de față când a crescut. | Arăți ce s-a adăugat, când și cine a aprobat, pe același deviz. |
| Mecanic | Scrii pe bon ce ai făcut și cât ai stat, iar bonul îl introduce altcineva, seara. | Pornești operația de pe tabletă, consemnezi piesa consumată, iar timpul se măsoară singur. |
| Gestionar piese | Piesa pusă deoparte pentru mâine intră azi pe altă mașină, iar tu comanzi din nou. | Ce e rezervat pe un deviz nu mai poate fi promis pe altul, iar sub prag comanda se propune singură. |
Cifre publicate, nu promisiuni
Sunt rezultate obținute de clienți reali și publicate deja. Studiile de caz cu numele lor se publică după ce le validează ei.
Vezi platforma pe datele tale
O discuție de o oră, pe ecranele reale, cu întrebările tale. Fără prezentare, fără angajament.